HPL-4 : Luz embutida para FATO.

Indica o perímetro externo da FATO. Possui 3 intensidades + efeitos.  Ø 180 mm. Luz amarela (FAA) ou branca (ANAC).

Código: 981.310

HPL-8 : Luz embutida para alinhamento da trajetória de vôo.  Ø 180 mm.

Luz fixa ou seqüencial branca.

Código: 981.315

HPL-9 : Luz embutida para TLOF.

Indica a área de toque e elevação (TLOF). Possui 3 intensidades + efeitos.  Ø 100 mm. Luz verde.

Código: 981.309

HPL-10 : Luz embutida para lateral de pista (borderline).

Instala-se nas laterais e ao longo da pista de taxi, área de manobras e estacionamento. Luz azul fixa.

Código: 981.311

HPL-11 : Luz embutida para  eixo de pista (centerline).

Instala-se no centro da pista de taxi. Luz uni ou bi-facial (duas cores). Luz verde/ amarela/ vermelha, fixa, com ou sem intensidades.

Código: 981.317

HPL-12 : Luzes para sistema de aproximação

Linhas transversais e longitudinais direcionando a trajetória para pouso. Luzes fixas, com flashes e sequencial.

Código: 981.307

HPL-20 : Luz embutida para TLOF.

Instala-se para indicar a área de toque e elevação (TLOF). Possui 3 intensidades + efeitos.  Ø 250 mm. Luz verde fixa, com ou sem intensidades.

Código: 981.301

HPL-4 luz embutida para perímetro

Aplicação:

O HPL-4 é um sinalizador de embutir, para delimitar a área de aproximação para pouso e decolagem (FATO). 

Em áreas quadradas ou retangulares, instala-se fora do perímetro.

Cada um dos lados da área deve ter pelo menos 5 luzes ou quantidade impar, com um espaçamento máximo de 5,0 m.

Descrição:

Construção em alumínio reforçado, embutido, composto pela base e tampa com lente em vidro, cabo e conexões inseridas. Parafusos em inox.

Circuito totalmente eletrônico, micro-controlado, luz através de emissores LED onidirecionais, com 3 intensidades e efeitos adicionais (rotativa, piscante e estrobo) comandado pelo circuito já incorporado e sincronizado para todo o grupo.

Características:

• Alimentação de baixa ou média tensão.

• Lente em vidro transparente ou na cor da luz.

• Emissores LED com MTBF de 100.000 horas.

• Opera com intensidades de luz e efeitos através de circuito eletrônico já incorporado.

• Construção selada de alta resistência a produtos químicos, a U.V, alterações climáticas e intempéries.

• Baixíssimo consumo.

• Barramento paralelo e aterramento na carcaça.

• Base embutida com cabo e conectores MxF à prova d'àgua.

CONFORMIDADES:

ANAC - RBAC 155 EMD00, NBR-11482, FAA L-318, NORMAM-27/DPC, CAP 437 – Offshore Helicopter Landing Areas, FAA AC No: 150/5390-2B – Heliport Design, ICAO Anexo 14 Vol. I e II e Visual Aids (Doc 9157AN/901).

CLIQUE NA FIGURA PARA AUMENTAR ^

Modelo

HPL-4

Código do produto

981.310

Emissor de Luz

Power LED

Aplicação 

Sinalizador de perímetro - FATO

Cores da luz

Conforme Norma   

Corpo

Em alumínio

Intensidade luminosa (candelas)

 > 50cd. ≤  100cd.

Material da lente

Vidro (NBR 11482)

Ângulo da luz

Azimute = 360º    Vertical= 180°

Lente

Clara ou na cor da luz dos emissores LED

Padrão de iluminação/sinal

≥ 3 intensidades + 3 efeitos 

Alimentação do Sinalizador

12/24 Vdc.  ou 100-270 VAC

Corrente máxima

1,5 A

MTBF

100.000 horas

Potencia Equivalente

15,0 Watts

Classe de isolação (NBR 6164)

IP-67

Resistência a temp. (ºC)

-30° a +85° C

Peso (Kg)

2,8

HPL-8  ILUMINAÇÃO DE ORIENTAÇÃO DE ALINHAMENTO DA TRAJETÓRIA DE VÔO

Aplicação:

O HPL-8 é aplicado na orientação de alinhamento da trajetória de vôo para a aterrissagem ou decolagem, assegurando uma trajetória correta ao piloto.

 A instalação consiste de luzes em linha reta, de três ou mais luzes brancas, fixas (ininterruptas), espaçadas uniformemente ao longo de uma distância total mínima de 6 m. direcionadas para o centro da TLOF e fora da área da FATO.  (RBAC155-343), ou se a instalação atender à FAA, seis (6) amarelas,  espaçadas a 5 metros, com 3 intensidades  e efeitos sincronizados para o grupo.

Descrição:

   Construção em alumínio reforçado, embutido, composto pela base e tampa com lente em vidro, cabo e conexões inseridas. Parafusos em inox.

   Circuito totalmente eletrônico, micro-controlado, luz através de emissores LED onidirecionais, comandado pelo circuito já incorporado e programada conforme especificações do projeto (ANAC/FAA).

Características:

• Alimentação de baixa ou média tensão.

• Lente em vidro transparente.

• Emissores LED com MTBF de 100.000 horas.

• Opera com intensidades e efeitos de luz através de circuito eletrônico programado e já incorporado.Não precisa de transformador com TAPs.

• Construção selada de alta resistência a produtos químicos, a U.V, alterações climáticas e intempéries.

• Baixíssimo consumo.

• Barramento paralelo e aterramento na carcaça.

• Base embutida com cabo e conectores MxF à prova d'àgua.

CONFORMIDADES:

ANAC - RBAC 155 EMD00, NBR-11482, FAA L-318, NORMAM-27/DPC, CAP 437 – Offshore Helicopter Landing Areas, FAA AC No: 150/5390-2B – Heliport Design, ICAO Anexo 14 Vol. I e II e Visual Aids (Doc 9157AN/901).

CLIQUE NA FIGURA PARA AUMENTAR ^

Modelo

HPL-8

Código do produto

981.315

Emissor de Luz

Power LED

Aplicação 

Sinalizador de alinhamento da trajetória

Cores da luz

Conforme Norma   

Corpo

Em alumínio

Intensidade luminosa (candelas)

 > 50 cd  ≤  100cd

Material da lente

Vidro (NBR 11482)

Ângulo da luz

Azimute = 360º    Vertical= 180°

Lente

Clara ou na cor conf. projeto

Padrão de iluminação/sinal

Intensidades e efeitos opcionais

Alimentação do Sinalizador

12/24 VDC ou 100-270 VAC

Corrente máxima

1,5 A

Potencia Equivalente

15,0 Watts

MTBF

100.000 horas

Classe de isolação (NBR 6164)

IP-67

Resistência a temp. (ºC) Classe I

-30° a +55° C

Peso (Kg)

2,8

HPL-9  Sinalizador embutido DE QUADRANTE

Aplicação:

O HPL-9 é um balizador embutido e compacto,  oferecendo maior segurança às operações de identificação, aproximação e aterrissagem. Suporta ao peso de aeronaves e pode ser instalado no quadrante,   

De diâmetro menor que o HPL-20, é recomendado como luz para marcações visuais ESPSL, assegurando ao piloto a visualização da área de toque e decolagem (TLOF).

Deve estar uniformemente espaçados a intervalos máximos de 3 m. para helipontos elevados e no máximo de 5m. quando ao nível do solo. Para TLOF redondas, devem ser alocados uniformemente, a intervalos equidistantes não menos de 14 unidades. (ANAC - RBAC 155)

Descrição:

    Construção em alumínio, composto pela base, tampa e lente. Parafusos em inox.  Circuito eletrônico e emissores de luz a LED, luz ininterrupta com intensidades ou com efeitos. É fornecido completo para instalação e uso. 

Características:

• Alimentação de baixa tensão.

• Emissores de luz LED com MTBF de 100.000 horas.

• Lente plana e simétrica em Silicontec® omnidirecional .

• Construção selada de alta resistência a produtos químicos, a U.V, alterações climáticas e intempéries.

• Circuito totalmente eletrônico.

• Baixíssimo consumo.

• Barramento paralelo. TC incorporado.

• Aterramento na carcaça.

• Conexao MxF já incorporada.

CONFORMIDADES:

ANAC - RBAC 155 EMD00, NBR-11482, FAA L-318, NORMAM-27/DPC, CAP 437 – Offshore Helicopter Landing Areas, FAA AC No: 150/5390-2B – Heliport Design, ICAO Anexo 14 Vol. I e II e Visual Aids (Doc 9157AN/901).

Modelo

HPL-9

Código do produto

981.309

Emissor de Luz

Power LED

Aplicação 

Sinalizador de quadrante e/ou marcações

Cores da luz

Conforme Norma   

Corpo

Em alumínio

Intensidade luminosa (candelas)

> 15 cd  ≤  30cd

Material da lente

Silicontech

Ângulo da luz

Horizontal = 360º Vertical= 10°- 90°

Lente

Clara, simétrica.

Padrão de iluminação/sinal

fixa ou ≥ 3 intensidades / piscante/ flash/ rotativa 

Alimentação do Sinalizador

100 - 270 VAC  ou 12/24 VCC. 

Corrente máxima

0,35 A

MTBF

100.000 horas

Potencia Equivalente

8,0 Watts

Classe de isolação (NBR 6164)

IP-67

Resistência a temp. (ºC) Classe I

-30° a +75° C

Peso (Kg)

1,5

HPL-10  Sinalizador embutido de lateraL - borderline

Aplicação:

O HPL-10 é a mais recente inovação em luzes aeronáuticas para o auxilio visual em helipontos e aeródromos. É um sinalizador de embutir para bordas de pistas ou perímetro.

Aplica-se em taxiways, barras e outras marcações delimitando as laterais, proporcionando o movimento seguro das aeronaves de um ponto a outro. Em helipontos, fazem a conexão entre a área de operação (FATO) e a de manobra ou estacionamento. As laterais são delimitadas por luzes azuis.

Descrição:

   Corpo em alumínio, selado, lente em Silicontech moldada para obter luz omnidirecional no ângulo correto. Emissores LED com circuito eletrônico micro-controlado.

  Comando e sincronização para grupo. Pode ser acionado opcionalmente por sensores ou via remoto. Proteções na alimentação de energia e TC incorporado.

  Os emissores de luz podem ter intensidades e efeitos de luz, adicionando segurança nas operações de manobras, saídas, acessos, aproximação e aterrissagem. Fornecido completo para o uso. 

Características:

• Compacto e potente.

• Alimentação de baixa tensão.

• Emissores LED com MTBF de 100.000 horas.

• Lente em Silicontech® .

• Opera com luz fixa ou com intensidades de luz e efeitos.

• Construção à prova d'água, selada, alta resistência a produtos químicos, U.V. e variações climaticas.

• Circuito totalmente eletrônico.

• Baixíssimo consumo.

• Barramento paralelo. Em serie é opcional, TC incorporado.

• Aterramento na carcaça.

• Fornecido com cabo e conectores. 

CONFORMIDADES:

ANAC - RBAC 155 EMD00, NBR-11482, FAA L-318, NORMAM-27/DPC, CAP 437 – Offshore Helicopter Landing Areas, FAA AC No: 150/5390-2B – Heliport Design, ICAO Anexo 14 Vol. I e II e Visual Aids (Doc 9157AN/901).

Modelo

HPL-10

Código do produto

981.311

Aplicação 

Luz lateral (taxiway ou perímetro de área)

Corpo

Em alumínio

Intensidade luminosa (candelas)

≥ 20 cd  ≤  60cd

Material da lente

Silicontech^®

Ângulo da luz

Horizontal = 360º Vertical= 170°

Lente

Clara - omnidirecional

Padrão de iluminação/sinal

Fixa ou ≥ 3 intensidades (opcional)

Alimentação do Sinalizador

12/24 VDC ou 100 - 270 VAC  

Potencia Equivalente

6,0 Watts

Corrente máxima

0,35 A

MTBF

100.000 horas

Classe de isolação (NBR 6164)

IP-67

Resistência a temp. (ºC) Classe I

-30° a +75° C

Peso (Kg)

1,5

HPL-11  Sinalizador embutido de centro - centERline

Aplicação:

    O HPL-11 tem várias aplicações como luzes embutidas para alinhamento e centro de pista. É compacto, potente e resistente ao peso de aeronaves.

   Em taxiways, runaways, acessos e manobras, etc. são aplicados para o movimento seguro das aeronaves de um ponto a outro. Como centreline é aplicável foco bidirecional, na cor verde.

O HPL-11  é a mais recente inovação em sua construção por sua eletrônica, emissores LED e pela lente de alta resistência química, UV, térmica e mecânica. Possui   diferentes fotometrias para cada aplicação nas diferentes categorias de pistas e em helipontos.

Descrição:

  Construção em alumínio, compondo base, tampa e lente. cabo de conexão já instalado. Parafusos em inox.  Emissores de luz a LED. Fornecido completo para o uso.

Características:

• Compacto e potente.

• Alimentação de baixa tensão.

• Emissores de luz LED com MTBF de 100.000 horas.

• Pode operar fixa ou com intensidades de luz e efeitos.

• Construção selada de alta resistência a produtos químicos, a U.V, alterações climáticas e intempéries.

• Circuito totalmente eletrônico.

• Baixíssimo consumo.

• Barramento paralelo. TC incorporado.

• Aterramento na carcaça.

CONFORMIDADES:

ANAC - RBAC 155 EMD00, NBR-11482, FAA L-318, NORMAM-27/DPC, CAP 437 – Offshore Helicopter Landing Areas, FAA AC No: 150/5390-2B – Heliport Design, ICAO Anexo 14 Vol. I e II e Visual Aids (Doc 9157AN/901).

Modelo

HPL-11

Código do produto

981.317

Aplicação 

Sinalizador de centro de pista

Corpo

Em alumínio

Intensidade luminosa (candelas)

≥ 50 cd  ≤  100cd

Material da lente

Silicontech^®

Ângulo da luz

Horizontal = 2 x 120º Vertical= 42°

Lente

Clara/ uni ou bidirecional (opcional

Padrão de iluminação/sinal

Fixa ou ≥ 3 intensidades

Alimentação do Sinalizador

12/24 VDC ou 100 - 270 VAC  

Potencia Equivalente

6,0 Watts

Corrente máxima

0,35 A

MTBF

100.000 horas

Classe de isolação (NBR 6164)

IP-67

Resistência a temp. (ºC) Classe I

-30° a +75° C

Peso (Kg)

1,5

HPL-12  LUZES PARA SISTEMA DE APROXIMAÇÃO

Aplicação:

O HPL-12 é utilizado na instalação do sistema de luzes de aproximação. Deve ser composto de uma fileira de três luzes espaçadas uniformemente em intervalos de 30 m e de uma barra transversal de 18 m de comprimento, a uma distância de 90 m. do perímetro da FATO, conforme Figura 155.341-1. As luzes que formam a barra transversal devem estar em uma linha reta perpendicular à linha de luzes central e espaçadas em 4,5 m.

As luzes além da barra transversal podem ser ininterruptas ou em flashes sequenciais, dependendo do ambiente. (RBAC 155 EMD00).

Descrição:

   Construção em alumínio de alta durabilidade. Composto por tampa, base com conexão IP66 e lente em Silicontec® concentrando a luz na vertical em ângulo conf. recomendação da ICAO. Emissores de luz a LED.

Características:

• Emissores de luz LED com MTBF de 100.000 horas.

• Opera com luz fixa ou intermitente. O sequencial deve ser previsto previamente para fabricação sob encomenda.

• Construção selada de alta resistência a produtos químicos, a U.V, alterações climáticas e intempéries.

• Circuito totalmente eletrônico.

• Baixíssimo consumo.

• Barramento paralelo.

• Aterramento na carcaça. 

CONFORMIDADES:

ANAC - RBAC 155 EMD00, NBR-11482, FAA L-318, NORMAM-27/DPC, CAP 437 – Offshore Helicopter Landing Areas, FAA AC No: 150/5390-2B – Heliport Design, ICAO Anexo 14 Vol. I e II e Visual Aids (Doc 9157AN/901).

Modelo

HPL-12

Código do produto

981.307

Emissor de Luz

Power LED

Aplicação 

Sistema de luzes de aproximação do heliponto

Cores da luz

Conforme Norma   

Corpo

Em alumínio

Intensidade luminosa (candelas)

> 250 cd : 0°  /   3.500 cd: 6°

Material da lente

Silicontech

Ângulo da luz

Horizontal = 360º Vertical= 0°- 15°

Lente

Clara, lisa

Padrão de iluminação/sinal

≥ 3 intensidades /flash/seqüencial

Alimentação do Sinalizador

100 - 270 VAC ou 12/24 VCC. 

MTBF

100.000 horas

Corrente máxima

1,0 A (cada unidade)

Potencia Equivalente

12,0 Watts (cada unidade)

Classe de isolação (NBR 6164)

IP-67

Resistência a temp. (ºC)

-30° a +75° C

Peso (Kg)

1,80

HPL-20  Sinalizador embutido DE ÁREA DE TOQUE E ELEVAÇÃO

Aplicação:

    O HPL-20 é instalado para facilitar a visualização ao piloto, da área de toque e elevação (TLOF). facilitando a localização da área a uma distância segura e orientando-o visualmente para onde deve aterrissar até o toque em solo.

   Também pode ser utilizado na área de aproximação final e decolagem (FATO) em substituição das luzes elevadas, uma vez alterada sua cor e intensidade (modelo HPL12E).

   As luzes devem estar uniformemente espaçadas a intervalos máximos de 3m. para helipontos elevados e a intervalos máximos de 5m. para helipontos ao nível do solo. Para TLOF redondas, devem ser alocados uniformemente, a intervalos equidistantes e não menos que 14 unidades. (ANAC - RBAC 155)

   Em áreas quadradas ou retangulares, instala-se nos vértices e adicionais são colocados equidistantes e alinhados para dentro ou para fora do perímetro da TLOF. As laterais devem possuir número ímpar não inferior a 5 (cinco) luzes, incluindo a luz em cada vértice.

Descrição:

   O sinalizador HPL-20 é embutido e reforçado. Construído em alumínio e incorpora cabo com conexões à prova d'água.

   Lente em material especial para aviação, de alta transparência, vida útil e resistência a U.V, produtos químicos e choques mecânicos.

Características:

Fornecido completo, com módulo LED e circuito eletrônico micro-controlado, sincronizando para todos do grupo, com 3 intensidades de luz mais efeitos (rotativo, piscante e estrobo), adicionando segurança em casos de baixa visibilidade, atenção ou perigo.

• Alimentação 12/24VDC ou 110/220 VAC.

• Estrutura para suportar a impactos acima de 1,64 kPa e ao peso de aeronaves.

• Emissores LED com MTBF de 100.000 horas.

• Construção selada de alta resistência a alterações climáticas e intempéries.

• Circuito totalmente eletrônico e micro-controlado.

• Baixíssimo consumo.

• TC incorporado.

• Aterramento na carcaça.

• Fixação pela tampa.

   

CONFORMIDADES:

ANAC - RBAC 155 EMD00, NBR-11482, FAA L-318, NORMAM-27/DPC, CAP 437 – Offshore Helicopter Landing Areas, FAA AC No: 150/5390-2B – Heliport Design, ICAO Anexo 14 Vol. I e II e Visual Aids (Doc 9157AN/901).