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Sinalização Aeronáutica |
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Vendas: +55 11 |
99884-2601 - Vendas 1 99884-1809 - Vendas 2 |
99884-1017 - Vendas 4 99884-1313 - Lj.Virtual |
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Balizadores Elevados
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HPL 1 : Sinalizador Elevado de Perímetro - Lente Perfil Baixo
Luz ELEVADA de PERÍMETRO da área de aterrissagem e decolagem. Lente PMMA de perfil baixo. |
HPL 3A : Sinalizador Elevado de Perímetro - Lente em Vidro
Luz ELEVADA de PERÍMETRO da área de aterrissagem e decolagem. Globo em vidro aeronáutico.
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HPL 6 : Sinalizador Elevado de Perímetro - Lente em Poli
Luz ELEVADA de PERÍMETRO da área de aterrissagem e decolagem. Lente em Poli-Makrolon.
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com refletor acoplado.
Luz ELEVADA de PERÍMETRO com FLOODLIGHT
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HPL 13 : Sinalizador Elevado de Borda de Taxiway
Luz ELEVADA para BORDA de acesso a área de manobra e estacionamento.
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Mini-refletor de luz para helideque/heliponto elevado. |
Refletor de luz com suporte elevado para helideque/heliponto . |
BIRUTAS : Indicadores de vento de superfície
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Balizadores Embutidos
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Perímetro da FATO
Luz EMBUTIDA de PERÍMETRO da área de aterrissagem e decolagem (FATO). |
Luz EMBUTIDA para trajetória de vôo na aproximação ou decolagem. |
HPL 9 : Luz embutida para TLOF
Luz EMBUTIDA para balizamento visual da área de toque e elevação.
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HPL 10 : Luz de lateral de pista (taxiway)
Luz EMBUTIDA para lateral de taxiway. |
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Sinalizador de EMBUTIR para indicação da linha central da Taxiway.
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Luzes de EMBUTIR para instalação do sistema de aproximação.
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Luz de EMBUTIR para balizamento visual da área de toque e elevação.
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Balizadores
dE Sobrepor
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Luzes de SOBREPOR para aproximação e/ou alinhamento da trajetória de vôo. Lente em Poligass |
Aterrissagem
Luzes de SOBREPOR Indicadoras para decolagem e aterrissagem.
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Luzes de SOBREPOR para perímetro da FATO, aproximação, taxiway, manobras. Emissores LED.
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Farol de Indicação de média intensidade para heliponto.
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OUTROS SINalizadorES, QUADROS, CONTROLES E
ACESSÓRIOS
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Luz de condição do heliponto/ helideques, plataformas ou embarcações.
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SHL - Painéis de comando de luzes CHL - Quadro de alimentação AC/DC QAC - Quadro de alimentação ininterrupta com nobreak. |
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Sinalização PARA Helipontos |
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Descrição:
O sistema de luzes de sinalização para helipontos da SunLab Power® incorpora a mais avançada tecnologia para o auxílio visual através de luzes, utilizando diodos emissores de luz em estado sólido [LED], controlados através de circuitos eletrônicos micro-programados, para fornecer as intensidades e efeitos de luz, assim como o acréscimo de segurança nas operações de aterrissagem e decolagem. A tecnologia aplicada adiciona recursos antes inexistentes: circuitos programados, sensores para operação automática, sincronismo, maior durabilidade e baixo consumo, reduzindo falhas e manutenções. A alimentação das luzes em baixa tensão, principalmente na área de operação, é outro fator que dá maior segurança à operação das aeronaves e segurança às pessoas em caso de acidentes Atraves desta flexibilidade, nos permite oferecer sistemas de alimentação a energia convencional, fotovoltaica ou híbrida, operando tanto pela rede elétrica como através de outras fontes contínuas, condição para obter instalações mais seguras, redundantes e viáveis mesmo em áreas remotas. Quadros de comando (SHL) e de alimentação ininterrupta (QAC), operam como "no-breaks" específicos para a sinalização, ocupando menos espaço, com baterias de longa vida e menores custos de aquisição, implantação e manutenção. Suas características atendem e superam às exigências das normas de sinalização da ANAC, ABNT, OACI, FAA, Aeronáutica e Marinha.
Características do Sistema:
Eficiência: O sistema possui baixíssimo consumo e desgaste, comparado aos convencionais, sem manutenção e troca de lâmpadas, pois utiliza módulos Leds de alta eficiência.
Flexibilidade: Permite a alimentação de energia por fontes variadas. Os quadros de energia e operação que podem ser alimentados por energia convencional ou vinda de fontes renováveis, reduzindo riscos de black-out.
Segurança: O sistema de alimentação tem vantagens sobre aqueles da rede convencional, pois permanecem isolados, menos suscetíveis a surtos, faltas, falhas e descargas elétricas, reduzindo riscos de choque, curtos ou outros acidentes a tripulantes, passageiros e aeronaves.
Economicidade: A tecnologia aplicada, permite grande economia ao reduzir a necessidade de transformadores com "taps", transformadores de corrente "TCs" e na infra-estrutura, superando outras tecnologias.
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Instalação Mínima Exigida:
As informações seguintes são preliminares para o planejamento da iluminação de um heliponto de uso público ou privado. O heliponto precisa no mínimo de:
1- Uma área de aterrissagem e decolagem centralizada; 2- A área de aproximação para aterrissagem e decolagem; 3- A área (ou zona) de segurança e, 4- Dois ou mais lados para a aproximação e saída da aeronave.
Tipos de Iluminação:
Para operação noturna ou em condições de má visibilidade, um sistema mínimo e obrigatório de iluminação, deve incluir:
- A iluminação da área (1) de "toque" (TLOF) da aeronave na aterrissagem ou decolagem; - A sinalização do perímetro da área (2) de aproximação e decolagem (FATO); - Do indicador da condição de vento "Biruta"; - Luzes de sinalização de eventuais obstáculos ao vôo; - Um (farol rotativo) indicador de heliponto, se este não estiver em aeroporto. - Alimentação contínua de energia.
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Componentes Complementares:
Luzes de sinalização complementares para a segurança da operação no helipontos são:
1- Luzes Indicadoras para a Aproximação. 2- Indicadoras de Alinhamento da Trajetória de Vôo. 3- Sistema visual de Orientação de Alinhamento. 4- Indicador visual de Rampa de Aproximação. 5- Luzes de Ponto de Visada. 6- Luzes para taxiway (laterais e eixo). 7- Luzes para área de manobras e estacionamento.
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